납산 배터리, 알카라인 배터리 또는 리튬 배터리에 대해 이야기하든 양극 및 음극으로 충전된 전극을 분리하는 분리막 없이는 작동하지 않습니다.분리기는 두 극 사이의 직접적인 접촉을 방지하여 배터리 단락을 방지합니다.따라서 배터리의 기본 안전 기능으로 간주됩니다.

1800년 알레산드로 볼타가 설계한 최초의 배터리도 이 개념을 구현했습니다.Volta는 판지와 가죽에 의존하는 반면 현대의 리튬 폴리머 배터리는 폴리에틸렌(PE) 또는 폴리프로필렌(PP)으로 만든 초박형 플라스틱 필름을 사용합니다.이 필름은 배터리의 전극을 서로 분리할 만큼 충분히 강하지만 동시에 전극 사이에 이온 교환을 허용하는 미세한 구멍을 제공하여 전류가 흐를 수 있습니다.

미세다공성 플라스틱으로 만든 세퍼레이터

폴리에틸렌과 폴리프로필렌은 유연하고 가공이 쉬우며 전기화학적 특성이 매우 우수하여 리튬 폴리머 배터리에 이상적인 조건입니다.이 내구성이 강한 재료는 약점이 있습니다. 바로 열입니다.약 섭씨 120도의 온도에서 플라스틱이 녹기 시작하고 모공이 닫힙니다.이온 교환이 중지되고 전원 공급이 차단됩니다.

이 "종료"는 온도가 더 이상 올라가는 것을 방지하고 배터리가 안전 기능을 유지할 수 있도록 설계되었습니다.어떤 경우에는 이 시도가 성공하지 못하고 온도가 계속 상승합니다.이 경우 플라스틱 분리기가 완전히 녹습니다.전극과 접촉하여 위험한 합선이 발생할 수 있습니다.

세라믹 세퍼레이터의 내열성
배터리의 안전성을 향상시키기 위해 자우크 리튬폴리머 배터리의 분리막에 세라믹을 추가로 코팅했다.이 코팅은 안정성과 극도의 열 보호를 증가시킵니다.세라믹 코팅 분리기는 테스트를 거쳤으며 최대 섭씨 180도까지 견딜 수 있습니다.또한 세라믹 다이어프램을 사용하여 배터리의 자체 방전율을 낮추어 배터리 수명에 긍정적인 영향을 미칩니다.세라믹 코팅은 또한 배터리 내부의 화학 물질 및 화학 반응에 저항할 수 있습니다.

특수한 본질 안전 다이어프램 덕분에 Jauch 리튬 폴리머 배터리는 특히 의료 기술 분야에서 큰 수요가 있습니다.이 산업의 전력 안전에는 매우 엄격한 규정이 적용됩니다.Jauch 배터리는 특히 세라믹 분리막 덕분에 이러한 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

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